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測量人員做好新副井操車系統改造放線工作

發布日期:2019/2/20 發布人:管理員

新副操車系統改造是2019年春節期間的重點工作之一,該工程能否如期完成,直接影響到年后的復工生產工作。為了保證新副井操車系統改造工作能夠正常準確施工,2019年1月26日至2月11日,地質資源部測量工程師李永烽、鄧永春堅守崗位,按照生產技術部下發的設計開展多次地表放樣放線工作,新副井操車系統的精確施工“指好路,把好關”。

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測量人員首先對新副井罐籠里的軌道進行實測,實測的圖紙提供給生產技術部進行設計修改,之后再進行現場放線工作。根據設計要求,新副井罐籠兩邊相對以前的高程需要整體抬高0.32米,抬高后,新副井操車系統北軌道設計為平坡,南軌道的主運輸軌道坡度分別為-9‰和-6.4‰下坡。測量技術人員首先要確定罐籠抬高0.32米后的標高位置,然后根據該起始標高和設計要求,把中線的主要關鍵點放樣出來,并進行腰線標注。

通過多次放線放樣和現場監督指導,新副井操車系統改造工程精準施工,于2019年2月12日順利完工。(李永峰)

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